Naši pracovníci montujú oceľový nosník s vysoko pevnou skrutkou do dielne pre oceľové konštrukcie.
Nosníky sa obmedzujú na prepravné podmienky a vyrábajú sa v továrňach na úseky a potom sa na stavenisku spájajú do celku, ktorý sa nazýva spájanie staveniska. Kvôli nedostatočnej veľkosti ocele sa spájanie každej zložky lúča vo výrobnom závode nazýva továrenské spájanie. Na spoji by sa nemala oslabovať pevnosť lúča a mala by sa zabezpečiť kontinuita deformácie. Spoj prírubovej platne a platňovej dosky by mal byť rozptýlený v rôznych úsekoch výrobného spájania kompozitných nosníkov. Aby sa uľahčila preprava, spoje prírubovej platne a stojinovej dosky v mieste spájania môžu byť umiestnené na rovnakom úseku, ale mali by byť umiestnené v menej namáhanej časti. Všeobecne sa pri spájaní používa drážkový zvarový spoj, ktorý môže šetriť prácu a materiál. Ale na spájanie ťažkých lúčov na stavenisku je možné použiť skrutkové spojenie s vysokou pevnosťou spoja aj na zlepšenie kvality spájania a dynamického výkonu lúča.