Oceľová konštrukcia je skonštruovaná ako rám. V kombinácii s formou komponentu, hmotnosťou, umiestnením a skutočnou situáciou staveniska a výkonnosťou parametrov zdvíhania vežového žeriavu nastaveného na stavenisku sa oceľová konštrukcia tohto projektu vykonáva komplexne.
1. Zdvíhanie oceľovej konštrukcie prijíma zásadu „prvý stred, potom vonku, prvý stĺpec, potom nosník, najprv dolu a potom hore“. V strednej časti dielne sa vytvorí stabilný rámový systém a ostatné oceľové stĺpy a nosníky sa potom symetricky inštalujú poháňaním smerom k obidvom koncom.
2. Opätovná skúška kotvových čapov - vykládka oceľových prvkov - kontrola vstupu komponentov - priame zdvíhanie žeriavov pre nákladné autá - dočasné upevnenie kotvových skrutiek - dočasné upevnenie lanového veterného lana - dočasné upevnenie polohy osi oceľového stĺpu, nastavenie vertikality - utiahnutie skrutiek z oceľového stĺpu a prítlačnej dosky stĺpa, zváranie - inštalácia ďalšieho oceľového stĺpu - inštalácia oceľového stĺpu - inštalácia spojovacích tyčí medzi oceľovými stĺpmi - vytvorenie prvej stability Prvý oceľový strešný nosník, symetrický inštalačný stĺp na oboch stranách a strešný nosník je tvorený zostavením oceľového strešného nosníka do celku a jeho zdvihnutím na miesto dvoma strojmi, atď., až kým nie je inštalácia dokončená a štruktúra je skontrolovaná a akceptovaná.
3. Nainštalujte druhý rad oceľových stĺpov.
4. Namontujte spojovací trám (alebo spojovaciu tyč) medzi oceľové stĺpy.
5. Inštalácia prvého oceľového strešného nosníka dvojitým strojovým zdvíhaním a inštalácia druhého oceľového strešného nosníka dvojitým strojovým zdvíhaním.
6. Nainštalujte väznice medzi dva strešné nosníky, aby ste vytvorili stabilný rámový systém; Pokračovať v inštalácii oceľových stĺpov, spojovacích nosníkov, strešných nosníkov a väzníc ďalšieho pevného rámu.
7. Pokračujte v inštalácii priehradového nosníka postupne podľa vyššie uvedeného poradia a podpera medzi stĺpmi je vložená na inštaláciu; pokračujte v inštalácii; dokončite inštaláciu krovu.
Po zdvihnutí oceľových trámov na mieste by sa príslušné povrazníky mali pred uvoľnením háčikov spojiť, aby sa vytvorila stabilná štruktúra priestorového rámu. Ak strešnú väznicu nie je možné namontovať pred uvoľnením háčika v konštrukcii oceľovej konštrukcie, aby sa zabránilo skrúteniu oceľového lúča strechy, malo by sa vyťahovať lanové veterné lano. Pred zdvíhaním je lanové veterné lano pripevnené k oceľovému nosníku strešného nosníka. Existujú štyri káble, ktoré sú umiestnené v jednej tretine dĺžky oceľového nosníka a na úpätí neďalekého oceľového stĺpu.